시속 1,220km...열차 진화의 끝판왕 '하이퍼루프' 열차 진화의 끝판왕

높이겠다"고 강조했다. 6G는 현 5G의 20Gbps보다 50배 빠른 1Tbps 최대 전송용량과 10배 우수한 1Gbps 사용자 체감속도, 테라헤르츠급 통신대역폭 등 테라급 통신시대를 열 전망이다. 또 저궤도 통신위성을 연계, 지상 120m 이하에 그쳤던 서비스 고도를 지상 10㎞까지 확장한다. 이를 통해

꿈의 교통수단에는 미국과 중국, 스페인 등의 50여 개 업체가 뛰어들어 개발 경쟁을 펼치고 있습니다. YTN 김형근입니다. 지난 4월 세계 최초 5G(세대) 이동통신 상용화에 성공한 정부가, 10년 후 '6G 상용화 1등'을 목표로 다시 R&D(연구개발)에 시동을 건다. 2028년 6G 상용화를 목표로 2021년부터 약 1조원을 투입, 소재부터 부품·장비·서비스를 아우르는

비행기만큼 빠릅니다. 서울에서 부산까지 단 20분에 주파합니다. 이처럼 엄청난 속도로 달릴 수 있는 건 진공상태의 튜브 안을 떠서 가기 때문입니다. 마찰과 공기저항이 거의 없기 때문에 고속철보다 훨씬 빠른 속도를 낼 수 있는 겁니다. 최고 시속 1,220km…비행기만큼 빨라 진공상태 튜브

예비타당성 조사를 신청, 2021년부터 기술 개발을 추진할 계획"이라고 밝혔다. 이어 "5G에 이어 6G도 정부와 민간이 협력하면 다시 한번 세계 1등을 이룰 수 있다고 확신한다"면서 "정부가 초기 R&D를 견인하고 민간 상용화로 연계해 성공 가능성을

속 떠서 달려…마찰·저항 최소화 2021년까지 두바이에 하이퍼루프 건설 계획 [앵커] 비행기만큼 빠르면서 열차만큼 편리한 교통수단은 없을까요? 인류의 숙원을 차세대 교통수단인 '하이퍼루프'가 곧 해결해줄 것 같습니다 시속 천 km 이상의 엄청난 속도로 달릴 수 있다고 합니다. 보도에 김형근 기자입니다. [기자] 언뜻 보면 고속철 같기도 하고 우주선 같기도 합니다.

6G 산업생태계를 완성한다는 전략이다. 용홍택 과학기술정보통신부 정보통신산업정책관은 "2011년부터 준비해 2014년 R&D를 시작한 후 올해 상용화한 5G 준비과정을 보면 지금이 6G 준비를 시작해야 하는 시점"이라면서 "6G R&D 사업에 대해 다음달초 정부

대구공항 이전은 이렇게 했으면 하네요. 서울->부산 20분 열차 개발 시속 1,220km...열차 진화의 끝판왕 '하이퍼루프' 열차 진화의 끝판왕 하이퍼루프 2028년 세계 첫 6G 상용화 … 테라급 이통시대 연다 솔직히 지금 공항위치가 너무 좋지만 군공항때문에

있는 버진하이퍼루프원은 미국 네바다 사막에 터널을 만들어 수백 차례 모의주행을 성공리에 마쳤습니다. [하르즈 달리왈 / (주)버진하이퍼루프원 임원 : 전 세계에서 유일하게 실제 크기의 모의주행 시설을 구축하고 400여 차례의 테스트를 거쳤습니다. 우리는 이 기술이 본격적으로 작동한다는 것을 증명했습니다.] 이 회사는 오는 2021년까지 하이퍼루프 시스템을 두바이에 건설할 계획입니다. 이

차세대 교통수단 하이퍼루프입니다. 최고 속도는 시속 1,220 킬로미터, 비행기만큼 빠릅니다. 서울에서 부산까지 단 20분에 주파합니다. 이처럼 엄청난 속도로 달릴 수 있는 건 진공상태의 튜브 안을 떠서 가기 때문입니다. 마찰과 공기저항이 거의 없기 때문에 고속철보다 훨씬 빠른 속도를 낼

수 있는 겁니다. [하르즈 달리왈 / 버진하이퍼루프원 임원 : 이 기술은 더 이상 이론적인 것이 아니라 실제로 입증된 것입니다. 할 수 있다는 것을 세계에 보여줬습니다.] 하이퍼루프를 처음 제안한 건 테슬라의 공동 창업자인 일론 머스크입니다. 이후 여러 업체가 개발에 뛰어들었습니다. 이 분야 선두를 달리고